RACECHIP GTS AMAROK V6 225CV 18>
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- 4x de R$ 724,99 sem juros
- 5x de R$ 579,99 sem juros
- 6x de R$ 483,33 sem juros
- 7x de R$ 465,29
- 8x de R$ 412,95
- 9x de R$ 372,28
- 10x de R$ 339,79
- 11x de R$ 313,25
- 12x de R$ 291,16
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*Confirmar disponibilidade do produto imediato.
Race Chip By Nova Racing Performance Parts.
RACECHIP GTS AMAROK V6 225CV
Apresentação:
Este produto visa proporcionar performance para o motor através da instalação plug and play dos conectores. Em minutos você terá “chipado seu carro”. Em qualquer momento desejado poderá retirar o produto sem descaracterizar fisicamente seu carro. Outro ponto positivo é a possibilidade de reinstalar em outro veículo* (caso não seja o mesmo veículo/motorização é necessário nos enviar o módulo RACE CHIP para instalarmos outro software compatível ao novo veículo/motorização e também substituir o chicote. Isto acarretará custos adicionais. Consulte-nos).
O funcionamento é extremamente simples: o sistema eletrônico do dispositivo adicional, Módulo Race Chip, altera o sistema de injeção do motor em tempo real. Otimiza os mapas de injeção várias vezes por segundo, proporcionando assim ganhos de potências nítidas e diretamente perceptíveis. Se o condutor dirigir ao estilo de condução “social” é possível reduzir o consumo de combustível.
Neste tipo de Chiptuning, o programa de proteção do motor mantém-se inalterado. Não há perigo de sobrecarregar os componentes individuais do motor. Se estiver definido um limite de velocidade máxima (V-Max) no seu veículo, este limite será mantido. O Software original do veículo permanecerá igualmente inalterado de fábrica.
Indicamos o uso de filtro de alta performance para seu motor admitir mais ar, temos da K&N e BMC para lhe atender!
Este produto, Módulo Race Chip, não retira o limitador de velocidade original de fábrica.
Este produto não melhora o tempo de reposta do pedal do acelerador, temos para lhe oferecer o produto Sprint Booster. Consulte-nos.
Caso utilize Downpipe em conjunto com o Módulo de potência Race Chip, o mesmo não desabilita a função da sonda lambda para evitar que a luz da injeção acenda devido à falta do catalisador! Para que isso não ocorra, somente a desabilitação via software vai lhe garantir.
Não fazemos Remap, Chip de Potência, Reprogramação de E.C.U.
Porque comprar conosco?
- Este produto tem a importação oficial (Legalizada). Ofertamos suporte com assessoria diretamente da fábrica situada na Alemanha.
- Produto com Garantia de 3 anos contra defeitos de fabricação.
- Embalagem Original.
- Assessoria via Aplicativo ou E-mail.
- Temos cabos para outros modelos de veículos em uma eventual substituição.
- Temos condições de reinstalar novo software compatível com o seu próximo modelo de carro turbo*. Consulte disponibilidade do modelo necessário.
- A embalagem do produto foi projetada com alto nível de acabamento e conta com tecnologia para suportar variações térmicas entre -20° e mais 135° graus e ate 500 vibrações por minuto.
Aplicação:
VOLKSWAGEN
AMAROK V6 225CV (Versão 18>)
Módulo: RCH-DMC2760
Chicote: RCH-GTS612
Ganhos Estimados:
*Potência: +45 CV
*Torque: +10,1 kgfm
*Ecônomia: Até 15%
Aviso:
- Produto Desenvolvido para veículos Turbos de fábrica. Não é compatível com veículos aspirados (não tendo turbo de fábrica, não serve).
- Leia o Manual do produto antes da instalação.
- Este produto instalado perde a garantia de fábrica (para usufruir da garantia, remova-o).
- Garanta todas as manutenções preventivas do carro/motor para seu bom funcionamento.
- Abasteça com combustível de ótima qualidade.
- Não aceitamos devolução do produto mediante o uso do mesmo, sem a embalagem intacta com todos os componentes e sem avarias.
- Garanta seu direito de consumidor, Lei do Arrependimento por 7 dias após recebimento, sem utilizar o produto.
- Pode ser retirado pessoalmente ou enviamos para você.
Observações:
- Após sua compra e aprovação do pagamento em nosso sistema, o produto será enviado em até 2 dias úteis.
- Caso escolha a opção "retirar pessoalmente", acesse o campo de perguntas, consulte a disponibilidade de dia e horário e faça o agendamento para buscar o seu pedido. Lembrando que o horário de funcionamento da empresa é das 8h às 12h30 e das 13h30 às 18h de Segunda a Quinta e Sexta das 8h às 12h30 e das 13h30 às 17h..
- A tonalidade das cores dos produtos nas fotos pode variar de acordo com a iluminação do estúdio e edição de imagem. Portanto, pessoalmente, a peça pode ter pequenas diferenças de cor.
- A Nova Racing - Performance Parts não se responsabiliza por instalação de terceiros.
* Verificar disponibilidade para seu veículo.
Race Chip By Nova Racing Performance Parts.
RACECHIP GTS AMAROK V6 225CV
Apresentação:
Este produto visa proporcionar performance para o motor através da instalação plug and play dos conectores. Em minutos você terá “chipado seu carro”. Em qualquer momento desejado poderá retirar o produto sem descaracterizar fisicamente seu carro. Outro ponto positivo é a possibilidade de reinstalar em outro veículo* (caso não seja o mesmo veículo/motorização é necessário nos enviar o módulo RACE CHIP para instalarmos outro software compatível ao novo veículo/motorização e também substituir o chicote. Isto acarretará custos adicionais. Consulte-nos).
O funcionamento é extremamente simples: o sistema eletrônico do dispositivo adicional, Módulo Race Chip, altera o sistema de injeção do motor em tempo real. Otimiza os mapas de injeção várias vezes por segundo, proporcionando assim ganhos de potências nítidas e diretamente perceptíveis. Se o condutor dirigir ao estilo de condução “social” é possível reduzir o consumo de combustível.
Neste tipo de Chiptuning, o programa de proteção do motor mantém-se inalterado. Não há perigo de sobrecarregar os componentes individuais do motor. Se estiver definido um limite de velocidade máxima (V-Max) no seu veículo, este limite será mantido. O Software original do veículo permanecerá igualmente inalterado de fábrica.
Indicamos o uso de filtro de alta performance para seu motor admitir mais ar, temos da K&N e BMC para lhe atender!
Este produto, Módulo Race Chip, não retira o limitador de velocidade original de fábrica.
Este produto não melhora o tempo de reposta do pedal do acelerador, temos para lhe oferecer o produto Sprint Booster. Consulte-nos.
Caso utilize Downpipe em conjunto com o Módulo de potência Race Chip, o mesmo não desabilita a função da sonda lambda para evitar que a luz da injeção acenda devido à falta do catalisador! Para que isso não ocorra, somente a desabilitação via software vai lhe garantir.
Não fazemos Remap, Chip de Potência, Reprogramação de E.C.U.
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- Este produto tem a importação oficial (Legalizada). Ofertamos suporte com assessoria diretamente da fábrica situada na Alemanha.
- Produto com Garantia de 3 anos contra defeitos de fabricação.
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VOLKSWAGEN
AMAROK V6 225CV (Versão 18>)
Módulo: RCH-DMC2760
Chicote: RCH-GTS612
Ganhos Estimados:
*Potência: +45 CV
*Torque: +10,1 kgfm
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Aviso:
- Produto Desenvolvido para veículos Turbos de fábrica. Não é compatível com veículos aspirados (não tendo turbo de fábrica, não serve).
- Leia o Manual do produto antes da instalação.
- Este produto instalado perde a garantia de fábrica (para usufruir da garantia, remova-o).
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