FILTRO K&N INTAKE - FIAT PUNTO 1.4 TURBO T-JET - (COD. 57-0679)
FILTRO K&N INTAKE - FIAT PUNTO 1.4 TURBO T-JET - (COD. 57-0679)
Filtro esportivo K&N projetado para aumentar a potencia e aceleração aliada a uma excelente filtragem. A K&N fabrica mais de 1200 diferentes tipos de filtros para veículos. Os filtros K&N são laváveis e projetados para substituir os filtros originais de forma simples e prática, basta tirar um e colocar o outro, sem adaptações.
Aplicação:
FIAT:
Punto T-jet 1.4 Turbo
- K&N fabrica os melhores filtros de ar do mundo
- Não precisa ser substituido, garantia de 1 milhão de milhas
- Instalação pratica, na caixa original do carro
- Ganho de Potência Imediato
- Mesmo filtro utilizado na Nascar
- Filtro de Ar Lavável
Especificações do Produto 57-0679:
Filtro de substituição: RF-1005
Material do filtro de ar: Algodão
Forma de saída do filtro de ar: Volta
Grampos incluídos: 1
Material de fixação: Aço
Estilo da braçadeira: Regular
Estilo de produto: Kits internacionais da Série 57i
Altura do filtro de ar: 4,5 pol. (114 mm)
Material de tubo de admissão: Mangueira flexível
Peso: 2,5 lb (1,1 kg)
Filtro de ar Diâmetro final grande: 5.875 pol. (149 mm)
Altura da caixa do produto: 9 in (229 mm)
Comprimento da caixa do produto: 9 in (229 mm)
Largura da caixa do produto: 9 in (229 mm)
Contém 1 adesivo K&N
Observações:
- Os ganhos de potência são baseados em testes de dinamômetro de veículo semelhantes. Os resultados variam.
- Após sua compra e aprovação do pagamento em nosso sistema, o produto será enviado em até 2 dias úteis.
- Caso escolha a opção "retirar pessoalmente", acesse o campo de perguntas, consulte a disponibilidade de dia e horário e faça o agendamento para buscar o seu pedido. Lembrando que o horário de funcionamento da empresa é das 8h às 12h30 e das 13h30 às 18h.
- As imagens publicadas neste anúncio são REAIS.
- A tonalidade das cores dos produtos nas fotos pode variar de acordo com a iluminação do estúdio e edição de imagem. Portanto, pessoalmente, a peça pode ter pequenas diferenças de cor.
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