XPIPE FORD MUSTANG GT 5.0 V8 466CV 2018 INOX 409 Ø2 1/2

XPIPE FORD MUSTANG GT 5.0 V8 466CV 2018 INOX 409 Ø2 1/2


Downpipe é um sistema de ligação entre a turbina e o restante do escapamento, sua principal função é proporcionar maior vazão de ar, por não  ter “barreira” e restrição ao fluxo de gases do escapamento com a retirada do catalisador. Desta forma, a rotação do turbo aumenta e o turbo lag diminui. 
O Downpipe pode ou não ter: flexível malha, sistema de encaixe por Flange, encaixe abraçadeira ou V-band para sua fixação e vedação.

*Este produto foi desenvolvido pelo setor de engenharia da Nova Racing com ferramentas internas e externas de todo o mundo para ofertar o melhor custo x benefício para seu projeto. Este foi o melhor resultado gerado e testado com as melhores empresas de preparação e somado a uma boa reprogramação e filtro esportivo de alto fluxo, proporcionará ganhos de potência e torque para o motor do seu carro.

*Além de melhorar a vazão e condução do fluxo, ajudará também a reduzir a temperatura do turbo.

*Tubulação fabricado em Aço Inox 409, matéria prima mais indicada para sistema de exaustão devido a alta resistência em conformação e variações térmicas (esquenta/esfria); para chegar nestas dobras perfeitas foi utilizado dobradeira CNC que garante estas curvas precisas para o tubo.

*Flanges e conexões fabricado em Processo CNC (Torno/Fresa/Corte Laser e Centro de usinagem), garantindo a mais alta qualidade e precisão para este tipo de produto.

*Conta com um dos melhores Flexíveis do mercado voltado para alta performance com sistema de grampeado interno e não fios de trama que podem vir a gerar restrição.

 


ITENS INCLUSOS

1 - X pipe Aço Inox 409 

2- Flanges 

4 - Parafusos M8

4-  Porcas M8

8- Arruelas M8 Lisa

2- Juntas vedação 

 


VEÍCULOS COMPATÍVEIS - APLICAÇÕES

Ford Mustang Gt 5.0 V8 466cv 2018

Ford Mustang Mach 1 V8 


ESPECIFICAÇÕES DO PRODUTO

- Matéria prima: tubulação projetada em Aço Inox 409.

- Dimensionamento:  Ø2 1/2

- Produto novo.

- Flange corte laser em processo CNC.

- Processo de soldagem MIG.

- Para instalar o mesmo é necessário contratação de um profissional na aréa de escapamentos para que seja cortado na saída do abafador intermediário para soldar as flanges que acomapanham neste kit.


OBSERVAÇÕES


Caso não seja feita a reprogramação da E.C.U – que desabilita a função da segunda sonda lambda (sensor de oxigênio), que é o indicado para obter mais performance – temos o prolongador da sonda lambda que evita, porém, não garante que a anomalia/luz de injeção acenda por falta do conversor catalítico. Aplica-se o uso do prolongador da sonda lambda para a opção de piggy-back.


 

Após sua compra e aprovação do pagamento em nosso sistema, o produto será enviado em até 2 dias úteis.

As imagens publicadas neste anúncio são REAIS.

A tonalidade das cores dos produtos nas fotos pode variar de acordo com a iluminação do estúdio e edição de imagem. Portanto, pessoalmente, a peça pode ter pequenas diferenças de cor.

Este produto pode alterar o ronco do motor para mais.

Este produto tem a finalidade de aumentar a performance do veículo. A alteração pode acarretar na perda de garantia pela montadora.

Este produto destina-se à veículos de competição ou fora de estrada.

Garantia de 12 meses contra defeito e quebra.

Caso escolha a opção "Retirar Pessoalmente", após aprovação consulte a disponibilidade de dia e horário através do e-mail: atendimento@novaracing.com.br e faça o agendamento para retirada de seu pedido. Lembrando que o horário para retirada é das 9h às 12h00 e das 14h às 16h30, de segunda a sexta-feira (exceto feriados e datas comemorativas).


A Nova Racing se isenta de qualquer responsabilidade quanto ás possíveis quebras ou perca de Garantia Pela Montadora.

A Nova Racing não se responsabiliza por Instalação de Terceiros.