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- 1x de R$ 915,00 sem juros
- 2x de R$ 457,50 sem juros
- 3x de R$ 305,00 sem juros
- 4x de R$ 228,75 sem juros
- 5x de R$ 183,00 sem juros
- 6x de R$ 152,50 sem juros
- 7x de R$ 150,41
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- 11x de R$ 101,37
- 12x de R$ 94,22
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R$ 869,25
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DOWNPIPE INOX 409 JAGUAR XF X250 2.0 TURBO 240CV
APLICAÇÃO:
JAGUAR XF X250 2.0 GTDi TURBO GASOLINA 240CV - 2013 a 2015
O QUE É O DOWNPIPE:
O downpipe é o tubo de escapamento que faz a ligação entre a turbina e o restante do sistema de escape, sendo responsável por dar maior vazão aos gases gerados pelo motor. O downpipe original costuma ser restritivo; a versão Nova Racing, em aço inox 409 e sem catalisador (catless), reduz essa restrição, aumentando a rotação do turbo, reduzindo o turbo lag e liberando mais potência e torque.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS:
- Material - aço inox 409
- Diâmetro - Ø3" externo
- Comprimento - 720mm | Largura - 225mm | Altura - 154mm
- Peso do produto - 3,5kg
- Acabamento - natural, envernizado
- Motor - 2.0 GTDi Turbo 16V 240cv, plataforma X250
- Câmbio - automático ZF de 8 marchas
- Código OEM original - C2Z18706 / C2Z27694 / C2Z27929
- Instalação - Plug & Play, sem necessidade de adaptação.
- Acompanha prolongador de sonda lambda para instalação na segunda sonda pós-fluxo
ITENS INCLUSOS NA OFERTA:
1 - Downpipe em aço inox 409
1 - Prolongador para sonda lambda
1 - Caixa de encomenda para envio
Totalizando 3 itens
ATENÇÃO ANTES DE COMPRAR:
- Confirme a aplicação exata do seu veículo (Jaguar XF X250 2.0 GTDi Turbo 240cv, 2013-2015) antes de comprar.
- Não aplicar em outras versões do XF X250 (2.2 Diesel, 3.0 Diesel, 3.0 V6 Gasolina, 5.0 V8), na segunda geração XF X260, no XE ou no XJ.
- Produto sem catalisador (catless), voltado a preparação/performance - pode alterar o som do escapamento e a emissão de gases do veículo.
- Recomendado para uso em pista/competição - verifique a legislação local antes de utilizar em vias públicas.
- Produto pode implicar perda de garantia de fábrica do veículo.
GARANTIA:
12 meses contra defeito estrutural.
OBSERVAÇÕES:
As imagens são reais do produto; a tonalidade da cor pode variar conforme iluminação e edição de imagem, podendo haver pequena diferença pessoalmente.
A Nova Racing não se responsabiliza pela instalação realizada por terceiros nem por eventual perda de garantia da montadora decorrente do uso do produto.
SOBRE A NOVA RACING:
Fundada em 2008, em Campinas/SP, a Nova Racing é fabricante própria de peças em inox e alumínio para o mercado automotivo, com produção nacional e controle de qualidade em todas as etapas.
Ficou com alguma dúvida sobre a aplicação ou o produto? Pergunte antes de finalizar sua compra.
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