INTAKE

O que é Intake (admissão esportiva)?

O intake esportivo é o sistema de admissão de ar do motor, responsável por conduzir o ar externo até o turbo ou até o corpo de borboleta (em motores aspirados). Em veículos turbo, ele influencia diretamente a forma como o turbo “respira”, afetando resposta, eficiência e sonoridade de admissão.

Na prática, quando você troca o conjunto original por um intake de performance, você está otimizando:

• caminho do ar (menos restrições)
• filtragem (filtro de alta vazão)
• fluxo e estabilidade de alimentação do turbo

O que muda ao instalar um Intake?

Os ganhos variam conforme plataforma e conjunto (carro original x remapeado x turbo maior), mas os benefícios mais comuns são:

• Melhor resposta do acelerador e sensação de “carro mais solto”
• Redução de restrições na admissão, especialmente em alta rotação
• Som de admissão mais presente (sucção e spool do turbo)
• Melhor aproveitamento em setups com inlet e outras melhorias de fluxo

Em projetos mais fortes, a admissão original pode se tornar gargalo. Um intake bem projetado ajuda a manter o sistema respirando com eficiência.

Com ou sem válvula de alívio (DV/BOV) — o “espirro”
A válvula de alívio é o componente que libera a pressão quando você tira o pé do acelerador, evitando o “tranco” de pressão contra o compressor do turbo. Em muitas plataformas, isso é feito pela DV (Diverter Valve) original (recirculação). Em outras configurações, pode-se usar BOV (Blow-off), que joga o ar para a atmosfera e gera o famoso “psh/espirro”.

Sem alteração (DV original / recirculação)

• Mantém comportamento mais “OEM” e discreto
• Normalmente mais adequado para uso diário
• Evita mudanças que podem exigir adaptação conforme plataforma

Com BOV / som de “espirro” (quando aplicável)

• Sonoridade mais marcada ao aliviar
• Setup mais “entusiasta” e chamativo
• Pode depender de compatibilidade da plataforma e do tipo de gerenciamento (MAF/MAP)

Intake, filtro e Inlet: por que isso funciona junto?

O intake melhora a admissão como um todo, mas em plataformas turbo o resultado costuma ser ainda melhor quando combinado com um turbo inlet (entrada do turbo) mais eficiente.
Se você busca o melhor conjunto, vale considerar também:

• Inlet em alumínio (reduz restrições pré-turbo)
• Pressurização/charge pipe (confiabilidade e estabilidade pós-intercooler)

Aplicações disponíveis

A Nova Racing oferece intakes e soluções de admissão para diversas plataformas turbo nacionais e importadas. Confira os modelos disponíveis abaixo e, se quiser, nosso time técnico confirma a aplicação ideal para seu carro (modelo/ano/motor).

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