VÁLVULA PRIORIDADE GFB T9357 DV+ BMW N20 125I 320I 328I Z4

Código: T9357 Marca:
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Aplicação:

BMW Motor N20:

125i (F20) 218CV Gasolina RWD Hatchback 08/2011>

225i (F45) 231CV Gasolina FWD Hatchback Active Tourer 09/2014>

228i (F22) 245CV Gasolina RWD Coupe 07/2014>

320i (F30) 184CV Gasolina RWD Sedan 2012 a 2015

320i (F31) 184CV Gasolina RWD Wagon 06/12>

328i (F30) 245CV Gasolina RWD Sedan 10/11>

328i (F31) 245CV Gasolina RWD Wagon 06/12>

420i (F32)/(F82) 184CV Gasolina RWD Coupe 11/2013>

428i (F32)/(F82) 245CV Gasolina RWD Coupe 07/2013>

428i (F33)/(F83) 245CV Gasolina RWD Conversível 10/2013>

520i (F10) 184CV Gasolina RWD Sedan 09/2011>

X1 (E84) 184CV Gasolina AWD Wagon 09/2011 a 06/2015

X1 (E84) 184CV Gasolina RWD Wagon 09/2011 a 06/2015

X1 (E84) 245CV Gasolina AWD Wagon 04/2011 a 06/2015

X3 (F25) 184CV Gasolina RWD Veículo Off-Road 02/2014>

X3 (F25) 184CV Gasolina AWD Veículo Off-Road 09/2011>

X3 (F25) 245CV Gasolina AWD Veículo Off-Road 08/2011>

Z4 (E89) 156CV Gasolina RWD Conversível 04/2013>

Z4 (E89) 184CV Gasolina RWD Conversível 09/2011>

Z4 (E89) 245CV Gasolina RWD Conversível 09/2011>

 

 

A solução da válvula GFB DV+ T9357 é muito simples: substituir o diafragma que não atende na questão de performance (aumento de pressão do turbo) e garantir maior eficiência quando a injeção for reprogramada, garantido que o pico de pressão permaneça por mais tempo.

Ela substitui a válvula plástica original do carro, porém, diferente de outros produtos vendidos no mercado, a DV+ funciona em conjunto com a peça original, permitindo uma resposta mais rápida e eficiente do acelerador, maior recuperação do impulso na mudança de marchas, resolvendo problemas de vazamento, aciona a válvula instantânea, tem o poder de segurar qualquer boost (K04, Big Turbo), além de ter maior durabilidade.

 

 

Utiliza o solenoide original mantendo instalação e funcionamento 100% OEM, porque o solenoide original já é bom, e a central do carro abre e fecha mais rápido do que qualquer solução pneumática, por isso, é indicado ser mantido. Em alguns casos, outros fabricantes oferecem a substituição completa do sistema, utilizando pneumática (que requer mangueiras de vácuo, partes que se plugam no sistema de vácuo do coletor de admissão, além de solenoide diferente para atuar a válvula pneumática ou chicote com resistor plugada no chicote original do carro). Essas peças adicionais fazem com que a resposta do produto fique mais lenta, a instalação é mais complexa e o investimento é bem maior.

A válvula GFB DV+ proporciona uma fácil instalação, traz uma resposta rápida e não causa turbo surge ou flutter, mantedo parte da peça OEM. A GFB traz uma solução completa que resolve o problema existente e melhora o desempenho sem compromissos ou investimentos absurdos:

 

- Conserva todos os benefícios de sistema original.

- Substitui a parte da válvula com componentes de metal indestrutíveis, garantindo força e confiança, independente de quanto boost você utilizar.

- Tem sistema exclusivo chamado “pilot-actuation”,onde o solenoide controla a pressão de ar que será utilizada para abrir e fechar o pistão e, independente de quanto boost o sistema força para o DV+, ele abrirá e fechará sem nunca exceder a capacidade do solenoide.

 

Especificações do produto:

- Importado da Austrália.

- Acompanha manual de instalação.

 

Observações:

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- As imagens publicadas neste anúncio são REAIS.

- A tonalidade das cores dos produtos nas fotos pode variar de acordo com a iluminação do estúdio e edição de imagem. Portanto, pessoalmente, a peça pode ter pequenas diferenças de cor.

- Garantia de 6 meses contra defeito e quebra.

- Somos REVENDA AUTORIZADA. Temos o produto em estoque. Não fazemos Dropshipping.

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